さらば新潟。サヨナライド2＆ダイエット？ライド。感謝と別れ

サヨナライド2＆ダイエット？ライド

週末が急に晴れたので、ライド決定。
「ダイエットライドだよ！」という触れ込みだが、僕は知っている。絶対三味線なんだ。
メンバは、andyさん、ヤマダさん、イケメンさん、ノグチさん、イトーさん、モトキさん、僕の7人。クスミさんは残念ながら風邪でDNS.
メンバ内で自分が最弱といういつものパターン。こわいなあ。

コース

海浜公園～天領の里～寺泊～弥彦～間瀬峠～天領～海浜公園

ライド

スタート。
海浜公園～原発坂までは平和なペース。お、これはほんとうにダイエットか？？と思いきや……
原発坂でモトキさん、イトーさん合流。
下った先でノグチさん合流。
なんだかペースが上がってきたぞ。

天領の里手前でイケメンさん合流。
おやおや？

気づけばいつものハイペースに。メーターは46km/h付近を指している。
やっぱりね。

寺泊の手前でさらにペースアップ！イトーさんがちぎれる？キツイ。僕もちぎれそう。

STRAVA
・seaside tt 10km　15:35　PB
・出雲崎TT　 　　　16:23　PB

しれっとPB更新して、コンビニへピットイン。しばし談笑。
よく見ると、みなさんいろいろなバイクに乗っている。TIME、SPECIALIZED、MERIDA、Chapter 2、スチールフレーム(メーカー名聞き忘れた)、TOYO FRAME×2。
シクロでクロモリフレームを乗ってから、TOYO FRAMEに興味津々。やれ剛性だ、軽さだというけれど、最近は乗り心地がいちばん大切だと思うようになった。

快適に乗れる＝毎日楽しく乗れる＝練習ボリュームを稼げる。脚も残しやすいし、レースの使用にも十分耐える。
でも、Chapter2のしなやかでしなる感じもすごく好きなんだよなあ。カーボンバイクとしてはかなり乗りやすい部類じゃないかな。大切に大切に乗ろう。TOYOはまたいつの日か……

休憩終わり、弥彦方面へ北上。
やはりペースは速い。分水のあたりは路面がけっこう荒れていて、ちょっとしたパリ～ルーベ状態。オシリに微振動が伝わってくる。昨日発見したSMPサドルの乗り方を実践しようとしているのだが、うーん、けっこうつらくなってきたぞ。

弥彦の鳥居のあたりでイトーさんが離脱。新潟に戻ってきて自転車を購入してから、イトーさんにはずっとお世話になりっぱなし。丁重にお礼を伝える。ゴールデンウィークに帰省したときに、またいっしょに走れるかな？楽しみ！

一行は間瀬峠へ。残念ながら「キツイ！」「登りたくない！」という声は届かなかったようだ。
登坂開始してすぐにペースが上がり、集団はバラバラに。
イケメンさんが独走し、ノグチさん、ヤマダさん、僕、Andyさん、モトキさんの順にゴール。帰りがあるのでみなさん少しセーブして登っていた印象。

Pioneer
・間瀬峠　4:59　274w　4.57倍

間瀬峠を下って、海岸線へ。
路面が悪く、向かい風のなか40km/hオーバー。ここでもやはりイケメンさんが強い。今日イチできつかった。
ロードの集団走行が久しぶりすぎて、先日～今日とうまく位置取りができていなかった。ちょこちょこ無駄足を使っては、消耗する。後半は少しずつ感覚を思い出してきて、つらいからこそしっかりと位置取りするように気をつけて走る。

寺泊で小休憩を挟んで、一気に天領へ。
キツイはキツイけど、少しずつ順応してきた。4月のJCRC群馬へ向けて、テクニック面もフィジカル面も上げていかなければ。今日は強いメンバと走れてよかった。

天領のあたりで、モトキさん、イケメンさん、ノグチさんが離脱。それぞれ、ロード・シクロでたいへんお世話になった人たち。やはりここでも丁重にお礼を伝える。なんだか寂しくなってきたけど、きっと4月のJCRCで会えるはず！

天領～海浜公園。
柏崎の3人になってから、少しペースを落とす。シーズンインしてから初の？ロングライドだったので、みなさん疲労困憊。もちろん、僕も。
原発坂をペースで引いて、市街地へ。ここまできたら、あともう少し。それにしても、このふたりは最後まで引きが強く、長い。タフだなあ。見習わないと。

ゴール。
海浜公園に到着し、それぞれ帰路につく。Andyさん・ヤマダさんとは帰省の際にお店で会えたりするのかな？今度は僕がたくさん引けるようにならなくちゃ。お礼と握手をして、解散。

その後

帰宅後、シクログループにメッセージが。練習仲間のタナカさんが、富士川シクロで昇格を決めたそうだ。すごい！
ヘタクソな僕は、よくタナカさんに練習を見てもらったり、試走に付き合ってもらったりした。僕と比べるのは失礼かもしれないけど、お互いいつも3位や4位といった惜しいところで昇格を逃していて、「もう1歩」が足りないシーズンを過ごした。

「次こそ、次こそ」といいながら、練習してきた。煮詰まったとき、「可能性はゼロじゃない」という言葉を信じて、ずっと努力してきたことを、僕は知っている。

そのタナカさんが昇格した。それが、自分のことのようにうれしい。

なんだか感動してしまって、お祝いのメッセージがまとまらず、「おめでとうございます！」とだけしか伝えられなかった。難しい。よく考えてちゃんと伝えなければ。

夕方からお店へ。
バイクを見てもらっていると、クスミさん・ワダさんが。これはうれしい偶然。
ふたりとはスケジュールが合わず、今日いっしょに走ることができなかったので、最後に会えてよかった。

昨年の10月くらいだろうか。トレーニング難民と化していた僕を「エクレール」というチームに迎え入れてくれて、さらにロードレースでもシクロクロスでも、ずっと練習に付き合ってもらった。
ふたりはトレーニングパートナーであり、チームメイトであり、ライバルであった。自転車を始めてから、ほんとうにたくさんの人にお世話になったが、いちばん多くの時間を共にしたのは、間違いなくこのエクレールのメンバだろう。
脚も練習の方向性も合うせいか、トレーニングからパーツの相談まで、さまざまな話を聞いていただいた。

感謝の言葉しか見つからない。

念入りに念入りに念入りに、お礼の言葉を伝える。

みなさんとの別れはさみしいけれど、ひとと自転車のありがたさを感じる1日だった。
次会ったときがっかりされないように、しっかり練習しよう。
一生懸命乗っていれば、きっとまた楽しいライドができる！

ありがとうございました！

127.85 km
548.1 up
194.0 np
231.7 tss

ctl 44.1
tsb -30.1